Sıkça Sorulanlar
Merak edilenler
Bina yöneticilerinden ve mülk sahiplerinden en sık gelen soruların yanıtları.
Evet. Yeşil etiket yalnızca kontrol günündeki uygunluğu gösterir. Aylık bakım zorunluluğu mevzuattan doğar ve etiketin rengiyle ilgisi yoktur. Bakımı aksatmak, bir sonraki kontrolde etiket renginin değişmesinin en yaygın sebebidir.
Evet. Mavi etiket hafif kusur anlamına gelir ve asansörün kullanımını engellemez. Bina sakinleri asansörü normal şekilde kullanmaya devam edebilir. Ancak raporda belirtilen eksiklerin giderilmesi gerekir.
Evet, sarı etiket asansörün kullanımını doğrudan durdurmaz. Ancak tespit edilen kusurlar verilen süre içinde giderilmelidir. Süre dolduğunda eksikler giderilmemişse asansör güvensiz sayılır ve kırmızı etiket uygulanır.
Hayır. Kırmızı etiket asansörün güvensiz olduğunu gösterir ve asansör mühürlenerek hizmet dışı bırakılır. Mühürlü asansörü çalıştırmak yasaktır ve oluşacak kazada bina yönetimi doğrudan sorumlu olur.
Yürürlükteki mevzuat, her asansörün ayda en az bir kez yetkili bir bakım firması tarafından kontrol edilmesini zorunlu kılar. Yoğun kullanılan binalarda (iş merkezi, hastane, AVM) daha sık bakım önerilir. Bakım kayıtları bakım defterine işlenir ve periyodik kontrolde incelenir.
Standart bir konut asansöründe kuyu içi montaj 2–3 hafta sürer. Buna imalat ve tedarik süresi eklenir; toplam süre sipariş tarihinden itibaren genellikle 6–10 haftadır. Kesin takvimi keşif sonrası yazılı olarak veriyoruz.
Sözleşme aylık kontrolleri, sarf malzemelerini (yağ, temizlik malzemesi, kabin lambası, buton lambası) ve arıza çağrılarına öncelikli müdahaleyi kapsar. Motor, kumanda panosu, kapı operatörü ve halat gibi ana parçalar kapsam dışıdır; bunlar gerektiğinde ayrı ve yazılı olarak teklif edilir.
Kapsama bağlıdır. Yalnızca kumanda panosu yenilemesi 2–3 gün sürer. Kapı değişimini de içeren kapsamlı bir revizyon 1–2 hafta alabilir. Çalışma takvimini önceden paylaşır, bina sakinlerinin bilgilendirilmesi için yazılı bildirim veririz.
Evet, arıza hattımız 7 gün 24 saat açıktır. Kabinde mahsur kalma çağrıları saat fark etmeksizin en yüksek önceliğe alınır.
Bir sonraki periyodik kontrole kadar geçerlidir. Periyodik kontroller yılda bir yapıldığı için pratikte bir yıl geçerlidir. Etiketin üzerinde kontrol tarihi yazar.
Bir sonraki periyodik kontrolde aynı kusurlar tespit edilir ve daha ağır değerlendirilir. Etiket sarıya, kusurun niteliğine göre kırmızıya dönebilir. Ayrıca bir kaza durumunda bilinen ve giderilmeyen kusur, bina yönetiminin sorumluluğunu ağırlaştırır.
Kusurlu bulunan asansörler için genel olarak 60 gün süre tanınır. Süre, muayene raporunun düzenlendiği tarihten itibaren işler. Kesin süre raporunuzun üzerinde yazar; mutlaka kontrol edin.
Mührü ilgili idare (belediye) kaldırır. Ancak bunun için önce eksiklerin giderilmesi ve muayene kuruluşunun yeniden kontrol yapıp asansörü uygun bulması gerekir. Mührü kendiniz sökemezsiniz.
Periyodik kontrolü, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş ve TÜRKAK tarafından akredite edilmiş A tipi muayene kuruluşları yapar. Bu kuruluşlar bağımsızdır; asansörünüzün bakımını yapan firma kontrolü yapamaz. Kontrol yılda bir kez gerçekleştirilir.
Yapılabilir. Merdiven boşluğu veya bina dışına eklenecek bir kuyu değerlendirilir. Belirleyici olan taşıyıcı sistemin uygunluğu ve gerekli izinlerdir. Keşifte yapının durumunu inceleyip uygulanabilir seçenekleri çıkarıyoruz.
Her ziyarette teknisyenimiz yapılan işlemleri bakım defterine işler ve imzalar. Ayrıca aylık özet raporu bina yönetimine iletiriz. Bu kayıtlar periyodik kontrolde incelendiği için eksiksiz tutulması önemlidir.
Muayene kuruluşu bağımsızdır ve hiçbir firma sonucu garanti edemez. Ancak revizyonu doğrudan muayene raporundaki kusur kalemleri üzerinden planladığımız için, rapordaki eksikler giderildiğinde kontrolden geçme olasılığı çok yüksektir.
Geliriz. Sözleşmesiz binalara da müdahale ediyoruz; bu durumda çağrı ve işçilik ayrıca ücretlendirilir ve sözleşmeli binalardan sonra sıraya alınır. Mahsur kalma durumu bunun istisnasıdır.
Etiket, asansör kabini içinde kullanıcıların rahatça görebileceği bir yere yapıştırılır. Etiketin sökülmesi veya kapatılması uygun değildir.
Eksikler giderildikten sonra muayene kuruluşundan takip kontrolü talep edilebilir. Talep edilmezse etiket bir sonraki yıllık kontrolde güncellenir.
Otomatik değişmez. Eksikleri giderdikten sonra muayene kuruluşuna takip kontrolü için başvurmanız gerekir. Kontrol sonucunda uygun bulunursa yeni etiket düzenlenir.
Kusurların kapsamına bağlıdır. Fren ayarı veya güvenlik kontağı gibi kalemler birkaç günde çözülür. Kapı sistemi, halat veya tahrik ünitesi değişimi gerekiyorsa parça tedariki dahil 2–4 hafta sürebilir.
Periyodik kontrol sonucunda dört renkten biri verilir. Yeşil: uygun, kullanımda engel yok. Mavi: hafif kusurlu, kullanılabilir ancak eksikler bir sonraki kontrole kadar giderilmeli. Sarı: kusurlu, eksikler genel olarak 60 gün içinde giderilmeli. Kırmızı: güvensiz, asansör derhal hizmet dışı bırakılır ve mühürlenir.
Montaj işçiliğine 2 yıl garanti veriyoruz. Komponentlerin garantisi üretici firmaların koşullarına tabidir ve teklifte her kalem için ayrıca belirtilir.
Bakım süresi asansör başına ortalama 45–60 dakikadır ve bu sürede asansör kullanılamaz. Bakımı bina sakinlerinin en az etkileneceği saatlerde planlıyor, tarihi önceden yönetime bildiriyoruz.
Bir arıza üçüncü kez tekrar ediyorsa sorun genellikle değiştirilen parçada değil, sistemin başka bir yerindedir. Bu noktada parça değiştirmeyi bırakır, sistemi bütün olarak değerlendirir ve gerekiyorsa revizyon öneririz.
Tamamen rapordaki kusur kalemlerine bağlıdır. Fotosel ayarı veya stop butonu değişimi gibi kalemler çok düşük maliyetlidir; kapı operatörü veya halat değişimi gibi kalemler daha yüksektir. Raporu görmeden maliyet söylemek doğru olmaz.
Süre dolduğunda etiket otomatik olarak kırmızıya döner ve asansör hizmet dışı bırakılır. Yapılacak şey aynıdır: eksikleri giderip yeniden kontrol başvurusu yapmak. Bu durumda süreç, süre dolmadan çözmeye göre daha uzun ve daha maliyetli olur.
Mevzuat, asansörün güvenli işletilmesi sorumluluğunu bina yöneticisine verir. Yönetici; yetkili bir firmayla bakım sözleşmesi yapmak, periyodik kontrolü yaptırmak, tespit edilen eksikleri gidermek ve kayıtları saklamakla yükümlüdür.
Rapordaki kalemler birbirinden bağımsız birkaç maddeyse onarım yeterlidir. Ancak kusurlar sistemin geneline yayılmışsa (kumanda, kapılar ve güvenlik tertibatı birlikte) tek tek onarım hem daha pahalıya gelir hem de bir sonraki kontrolde yeni kusurlar çıkar. Bu durumda kapsamlı revizyon önerilir.
Bakım sözleşmesi olmayan asansör mevzuata aykırı işletiliyor demektir. Periyodik kontrolde bu durum kusur olarak yazılır. Ayrıca bir kaza durumunda bakım kaydı bulunmaması, bina yönetiminin sorumluluğunu doğrudan ağırlaştırır.
Sakin olun; kabin düşmez, güvenlik tertibatı bunu engeller. Kapıyı kendiniz açmaya veya tavandan çıkmaya çalışmayın — ciddi yaralanmaların neredeyse tamamı bu şekilde olur. Kabin içindeki acil çağrı butonuna basın, kabin levhasındaki numarayı arayın ve kabin ortasında bekleyin.
Evet. Hizmet bölgelerimizdeki binalara keşif için geliyor, asansörü ve varsa muayene raporunu inceliyor, yapılması gerekenleri yazılı olarak sunuyoruz. Keşif ve teklif için herhangi bir ücret talep etmiyoruz; işi bize verme zorunluluğunuz da yok.
İstanbul’un tamamına hizmet veriyoruz — Avrupa ve Anadolu yakası ayrımı olmaksızın 39 ilçenin hepsinde montaj, revizyon, bakım ve arıza onarımı yapıyoruz. Ekiplerimiz iki yakada da konumlandığı için müdahale süremiz ilçeden bağımsız olarak kısadır.
Kabinde mahsur kalma çağrıları her şeyin önüne geçer. Şehir içi ortalama müdahale süremiz 2 saattir. Bakım sözleşmesi olan binalarda çağrılar öncelikli sırada işleme alınır.
Çoğu zaman hayır. Kuyu ölçüleri uygunsa ve taşıyıcı sistem sağlamsa, revizyon genellikle yeni montajın yarısı maliyetle aynı güvenlik seviyesini sağlar. Ancak revizyon teklifi yeni montajın %60’ını aşıyorsa yeni montaj daha doğru bir karardır. Keşifte iki senaryoyu da yazılı olarak çıkarıyoruz.
Sorunuzun yanıtı burada yok mu?
Bize yazın veya arayın, memnuniyetle yanıtlayalım.